Шиномонтажные станки
Профессиональные шиномонтажные стенды для легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта и тяжелой спецтехники. Бережный монтаж низкопрофильных шин, максимальная надежность пневмосистем и ускорение работы постов.
Вспомогательное устройство «Третья рука»
Безопасный и быстрый монтаж жесткой, низкопрофильной резины и шин RunFlat без повреждения бортов.
Автоматика Leverless (Без монтажки)
Запатентованный головной механизм снимает борт шины без использования ручной монтажной лопатки.
Взрывная подкачка
Импульсный подаватель воздуха через сопла в кулачках стола для мгновенной посадки слежавшейся резины.
Пневмоотжим и пластиковая защита
Мощное усилие отжимов с пластиковыми накладками защищает дорогие литые и кованые диски от царапин.
Легковые автоматические стенды
Для премиальных автосервисов и постов с максимальным потоком. Автоматически отклоняемая стойка и пневматическая фиксация монтажной головки.
- Поддержка дисков диаметром до 26–28 дюймов
- Встроенное вспомогательное устройство «Третья рука»
- Двухскоростной поворотный стол с педальным управлением
Грузовые и сельхоз станки
Универсальные стенды для монтажа бескамерных и камерных шин грузовиков, автобусов, тракторов и тяжелой строительной техники.
- Усилие фиксации дисков до 56 дюймов без удлинителей
- Передвижная консоль управления с дистанционным пультом
- Гидравлический зажим с регулировкой давления
Полуавтоматические стенды
Оптимальное и надежное решение для начинающих мастерских, небольших СТО и мобильных выездных шиномонтажей.
- Поворотная консоль экономит полезное пространство
- Усиленная конструкция рамы и редуктора
- Простота в обслуживании и высокая ремонтопригодность
На что обратить внимание при выборе шиномонтажного станка
Диапазон зажима стола
Убедитесь, что стенд захватывает диски изнутри и снаружи с запасом по размеру для современных внедорожников (до 24"-28").
Работа с RunFlat
Для работы с жесткими бортами низкопрофильных шин наличие системы «третья рука» или Leverless-головки является обязательным.
Конструкция редуктора и цилиндров
Качественные цилиндры отжима борта из нержавеющей стали и усиленный редуктор гарантируют ресурс оборудования от 7–10 лет.
Шиномонтажное оборудование в действии
Посмотрите, как современные технологии ускоряют демонтаж сложных шин и защищают диски клиентов
Работа робота Leverless и третьей руки
Монтаж крупногабаритных грузовых шин
Сравнение технических уровней шиномонтажных станков
Инженерное сравнение функционала: от стандартных полуавтоматических стендов до робототизированных комплексов Leverless.
| Техническая характеристика | Полуавтомат (Экспресс-сервис) |
Автомат + 3-я рука (Высокая загрузка) |
Премиум Leverless (Дилерский уровень) |
|---|---|---|---|
| Тип стойки и позиционирование | Поворотная в бок (механический зажим) | Откидная назад (пневматическая фиксация) | Автоматическая откидная / РоботизированнаяПневматическая позиционная фиксация |
| Диапазон зажима (снаружи / изнутри) | 10" – 22" / 12" – 24" | 12" – 26" / 14" – 28" | 10" – 30" (Центральный зажим)Без риска повреждения краев диска |
| Технология монтажной головки | Стандартная металлическая + накладки | Анатомическая с защитными вставками | Leverless (Без монтажной лопатки)Автоматический зацеп борта шины |
| Устройство для жестких шин (RunFlat / Low Profile) | Опция (Установка внешнего прижима) | Встроено («Третья рука») | Полный пневмокомплекс мульти-роликовАвтоматическое сопровождение борта |
| Система взрывной подкачки шин | Внешний бустер (переносной) | Интегрированная в кулачки стола | Интеллектуальный импульсный впрыскБыстрая посадка даже слежавшихся шин |
| Привод поворотного стола | 1-скоростной электродвигатель | 2-скоростной инверторный привод | Инверторный привод Motoinv (0-16 об/мин)Плавная регулировка скорости вращения |
| Время разборки/сборки одного колеса | 4 – 6 минут | 2 – 3 минуты | 60 – 90 секундМаксимальная пропускная способность |
| Защита диска от повреждений оператором | Средняя (Зависит от навыка) | Высокая (Пневмозазоры головки) | Абсолютная (Бесконтактный монтаж)Исключает человеческий фактор |
| Рекомендуемая дневная нагрузка | До 20–30 колес в день | До 60–100 колес в день | Неограниченно (120+ колес в день) |
Реализованные проекты шиномонтажных участков
Нажмите на фотографию для подробного просмотра
